汽車雙柱舉升機安裝主立柱時應該做哪些調整
汽車雙柱舉升機安裝主立柱時(shi)應該做哪些調整，很多問到(dao)這個(ge)問題，今天小(xiao)編給大家解答一(yi)(yi)下(xia)。帶(dai)上安全防護鏡。使用(yong)(yong)堅固的(de)、硬質合金頭(tou)(tou)的(de)沖(chong)擊鉆頭(tou)(tou)。不要(yao)使用(yong)(yong)磨損超(chao)過(guo)公(gong)差的(de)鉆頭(tou)(tou)。鉆頭(tou)(tou)與鉆孔(kong)表(biao)面保(bao)持垂直。鉆孔(kong)的(de)深度(du)(du)根(gen)據(ju)螺(luo)釘(ding)(ding)的(de)長(chang)度(du)(du)，螺(luo)栓(shuan)(shuan)頭(tou)(tou)離(li)混(hun)凝(ning)土(tu)地(di)面的(de)距(ju)離(li)不要(yao)小(xiao)于兩倍螺(luo)栓(shuan)(shuan)直徑。吹出孔(kong)中(zhong)的(de)灰塵。將螺(luo)釘(ding)(ding)輕敲到(dao)孔(kong)中(zhong)，直到(dao)墊圈靠到(dao)底(di)板(ban)為止。擰緊螺(luo)栓(shuan)(shuan)。"應使用(yong)(yong)鋒利的(de)φ19mm沖(chong)擊鉆頭(tou)(tou)以免鉆出的(de)孔(kong)尺寸過(guo)大。用(yong)(yong)氣動工具(ju)將孔(kong)內(nei)多余(yu)的(de)混(hun)凝(ning)土(tu)渣(zha)吹出，孔(kong)的(de)深度(du)(du)與地(di)腳螺(luo)釘(ding)(ding)埋入(ru)深度(du)(du)一(yi)(yi)致，插入(ru)地(di)腳螺(luo)釘(ding)(ding)。錨(mao)定(ding)，使得墊圈靠在舉升(sheng)(sheng)機地(di)腳上。緊固地(di)腳螺(luo)釘(ding)(ding)時(shi)，用(yong)(yong)扳(ban)手擰緊，不要(yao)用(yong)(yong)沖(chong)擊工具(ju)來(lai)緊固。汽車(che)雙柱舉升(sheng)(sheng)機底(di)腳的(de)墊片總厚度(du)(du)不要(yao)超(chao)過(guo)5mm。通過(guo)各條(tiao)鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)上調節(jie)(jie)螺(luo)母來(lai)調節(jie)(jie)鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)張力(li)，鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)應緊繃。各條(tiao)鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)應具(ju)有(you)同(tong)樣(yang)的(de)張緊力(li)，確保(bao)拉緊鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)時(shi)鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)仍位于滑輪之上，否則將會(hui)導致鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)損壞。以上是汽車(che)雙柱舉升(sheng)(sheng)機安裝主立柱時(shi)應做的(de)調整，大家都學(xue)會(hui)了(le)嗎。
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